9 月 6 日，吴彦祖直播谈 China GT 中国超级跑车锦标赛上海站赛车事故，他表示比赛控制中心发出红旗很慢，大家完全不知道发生了什么，他表示赛会方没有承认错误，36 小时后发出的声明是可耻的。此外他还点赞了救人的车手，并表示被车手洛克 · 哈托格的英雄气概所感动。
据此前报道，9 月 5 日，China GT 中国超级跑车锦标赛第四站上海站 GT3 组别第一回合正赛，赛道上发生了惊险一幕：赛道 14 号弯前发生连环碰撞事故，FIST Auto 车队英国车手米尔罗伊驾驶的 91 号法拉利赛车严重受损并冲入缓冲区，随即爆燃，火势凶猛。剧烈撞击之后，米尔罗伊受困座舱，行动困难，而火势正在蔓延。
危急时刻，魅影车队 79 号车手洛克 · 哈托格驾驶保时捷赛车正好驶过事故地点。他没有丝毫犹豫，果断放弃比赛，停车冲向正在燃烧的赛车。他先试图靠近，但因火势太大温度过高无法靠近，四处寻找灭火器对座舱火势进行扑救后，将 91 号车手从座舱内拖救出来。整个救援过程大约 49 秒。
当晚，FIST Auto 车队发布严正声明，赛事直播中曾草率播报车手自行离开赛车，与事实不符；91 号车手实际是被魅影车队 79 号车手 Loek Hartog 不顾自身安危，从起火赛车中救出，车队向其舍己救人的行为致以崇高敬意。
声明指出，事故发生后赛事方未能及时调配充足医疗资源，至今未就事故暴露的疏漏向车队及当事人正式致歉。车队认为，赛事方漠视生命风险、放任直播信息失实，严重践踏行业准则。
为此，车队宣布即日起退出今后所有 China GT 系列赛事，直至组委会完成完整独立公开调查并给出正式答复。
9 月 6 日，China GT 中国超级跑车锦标赛就 9 月 5 日比赛事故致歉：
来源：扬子晚报记者 黄啟元、潇湘 · 晨报
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